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允许成本合理的收入管道运输打破第一线和第一价格

作者:幸运赛车 发布时间:2020-04-27 09:11 浏览次数:165

  新华社!北京10月。12日电(冯亚陆宏桥)围绕天然气管道运输价格。国家发改委昨天公布了“天然气管道!运输价格管理&#;办法”(“试验”)和“天然气管道运输&#;定价成本监控措施(试验)。调整了天然气管道运输的价格机制,调整了价格调整程序的成本批准信、息披露等。那么新的价格、机制是什么呢?你为什;么这么改变?

  根据定价方法,&#;管道运输价格机制改革的核心变化是利用施工项目金融评价原则进行监督,。根据许可成本&#;和合理;回报的原则定价。一般来说,以前&#;的价格&#;是根据项目竣工前的估计成本批准的。。现在,它首先批准了真实和合理的成本,然后设置了最高的回报板。

  具体来说,这两。种方法明确表示,当管道负荷率不低于75%时,天然气!管道的总;投资回报率可达8%。。中国国际经济交流中心信息研究员景春梅表示,这有,助于提高管网的利用率。

  京春梅:也就是说,当管道负;荷率达到75%时,公司可以获得8%的投资回报,、这就要求公司扩大管网的公平开放。通过、提高管道网络的利用&#;率,可以获得更高的回报。因、此,这种机制的设置对促进我!国天然气系!统的改革具有重要意义。。

  为什么,负载率为7&#;5%?Sia能源咨询公司高级经理李荣认为,这是一项权衡措施;,以确保管道的施工速度和提前施工。

  李蓉:应该有两个意义:第一,、不要让它降低,以促进第三方的!准入;第二,你不应该承担太多的负担或提前建造。因为。如果你提前建造,你会对终端产生很大的影响,也就是说,如果你不超过75%,你只有30%。的负载。!所以。如果我考虑到所有的费用,我最终会提高我的终端价。格。。

  还有一个问题,8%的回报率是高还是低。了解到,欧洲和美国天,然!气管道运输的平均回报率一般在、6%以内。有些国家的比较率不到4%。中国能源网络(Ch&#;inaEnergyNetwork)首席!研究员韩。幸运赛车晓平表示,。这一安排有利于更多竞争对手的进入。

  韩小平:8%是;世界上相对较高的回报。率。,但这也与中国公!司的高融资成本有关。我们的银行贷款利、率相对较高。许多国家&#;的利率只有&#;1%或2%,高达3%或4%。但我们的许多实际贷款利率在4%以上,甚至56%以上,所以我们给出了相。对合理的回报。这有利于更多的竞争对手进入。。

  根据方法,天然气管道的运输价格将由国家公布,将改为国家批准的管道运费率公司,计算和公布进气口的具体价格水平。此外、,管道运,输价格原则上每三年检查、一次。在定价的前提下,管道运输。公司的成本审查将于2017年全面启动。员工工资管理成本的销售成,本是主要;的审批指标。华北电力大学教授张先生说,成本审查意味着管道运输业务的单独会计将有助于提高公司的效率。

  张粒子:如何定价必须!以成本为基础,因为它是!非竞争性的,所以首先要做的是有一种成本效益审查方法。也就是说,我想审查你的成本和合理的成本,以扣除不合理的成本,这鼓励!公司限制公司在!未来降低,一;些不合、理的成本。;提高其效率。。

  经磋商后,国家发改,委今天正式发布了“天然气管道运输价格管理办法”和“天然气管道运输定价成;本监。控措施”、。天然&#;气管道运输价格机制的改革遵循允许成本和;合理回报的原则,制定和调整天然气管道运输价格。在天然气领域,在控!制。中间放开两端迈出了重要的一步。

  最近。国家发改委发布了“天然气管道运输价格管、理办法”和!“天然气管道运输定价成本监控措施”(试验)(以下简称“。措施)。改革天!然;气管道运输价格机制,加强价格监督。

  天然气价格的市场化改革预计将在今年冬天取得突破。几天&#;前,中石油和上海、石油天然气!贸。易中心举行了一次研讨会。今年冬季非居民、天然气价格调整将在20%范围内上涨、。上游企业需要与下游企业充分谈判,以提高价格。同时,也表示天然气价格改革的最终目标是实现这一目标。